Quase 2 milhões de carros no Brasil ainda rodam com ‘airbags mortais’
Defeito em peça da fornecedora Takata é relacionado a 16 mortes no exterior. Recalls envolvem mais 2,6 milhões de veículos no país, mas menos de um terço foi consertado.
![Entenda o caso dos 'airbags mortais' da Takata; Brasil tem recalls Entenda o caso dos 'airbags mortais' da Takata; Brasil tem recalls](http://s04.video.glbimg.com/x720/5831695.jpg)
uase 2 milhões de veículos rodam pelas ruas do Brasil com os chamados “airbags mortais”. Eles foram convocados, mas não passaram pelo recall para trocar a peça defeituosa que pode causar ferimentos graves e foi responsável pela morte de 16 pessoas nos Estados Unidos e na Malásia (conheça histórias das vítimas).
Mais de 70% dos donos das 2,6 milhões de unidades que foram convocadas até o início deste mês não levaram seus carros às concessionárias ou ainda não tiveram o problema resolvido.
Os airbags defeituosos foram fabricados pela Takata, empresa japonesa que é uma das maiores fornecedoras desse equipamento. Ao todo, mais de 30 milhões de veículos de diversas marcas foram chamados de volta às concessionárias em todo o mundo (veja todos os recalls dos ‘airbags mortais’ no Brasil).
O levantamento do G1 sobre o índice de atendimento desses recalls foi feito com base nos dados enviados por nove das 13 marcas que já fizeram algum chamado relacionado a este defeito no país desde 2010, incluindo as duas que respondem por mais de 90% dos veículos convocados, Honda e Toyota.
![Toyota e Honda dominam recalls de 'airbags mortais' no Brasil (Foto: G1 Carros) Toyota e Honda dominam recalls de 'airbags mortais' no Brasil (Foto: G1 Carros)](http://s2.glbimg.com/2GZMyYRJ9hnjw0SPkngbaqSqVnY=/0x0:690x546/984x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2017/k/O/rIx0kgQlChJ8cwagV3Hw/airbags.png)
Quatro marcas, que respondem por 2,25% dos carros chamados, não informaram o percentual de atendimento.
A Chevrolet afirmou que não iria divulgar o índice; a montadora fez recall de 5.502 unidades de Agile e Montana por causa dos airbags da Takata.
A BMW disse que não consegue identificar o número de usuários atendidos especificiamente nesses recalls. A fabricante alemã fez 2 chamados no Brasil, totalizando 4.415 veículos.
Mitsubishi e Subaru não responderam até o fechamento desta reportagem. A primeira já convocou 48.159 unidades, enquanto a segunda chamou 3.471 veículos.
Veja abaixo o percentual de atendimento de cada marca para os airbags da Takata até este mês e como saber se seu carro está em recall.
Toyota e Lexus
![Toyota Corolla 2008 (Foto: Divulgação) Toyota Corolla 2008 (Foto: Divulgação)](http://s2.glbimg.com/kr3bvjHOjnOWQxhQX-DfG_hQsd8=/0x0:950x600/984x0/smart/filters:strip_icc()/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2011/11/11/corolla-2008-950.jpg)
A marca com o maior número de unidades convocadas no caso dos “airbags mortais” no Brasil é a Toyota. Foram ao menos 9 campanhas e 1,46 milhão de veículos convocados até este mês, sendo 135 da divisão de luxo Lexus.
Segundo a fabricante, apenas 27,5% já tiveram o problema solucionado. Isso representa pouco mais de 400 mil carros com o componente substituído e outros 1,05 milhão a reparar.
Honda
![Honda Civic 2012 (Foto: Rodrigo Mora/G1) Honda Civic 2012 (Foto: Rodrigo Mora/G1)](http://s2.glbimg.com/nZv2gh2hjqazCpd30DhJqg25ETw=/0x0:950x600/984x0/smart/filters:strip_icc()/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2011/11/24/novo-civc2012-6.jpg)
Em seguida, aparece a Honda, com cerca de 1 milhão de veículos chamados e índice de atendimento de 24,3%. Na prática, somente 250 mil não correm mais risco, enquanto outros quase 800 mil ainda possuem os airbags defeituosos. Além dos procedimentos obrigatórios, a montadora fez uma campanha recente na TV, convocando quem ainda não atendeu aos chamados no Brasil.
Nissan
![Livina e Grand Livina estão entre os Nissan chamados para recall por 'airbags mortais' (Foto: Divulgação) Livina e Grand Livina estão entre os Nissan chamados para recall por 'airbags mortais' (Foto: Divulgação)](http://s2.glbimg.com/5bO7P5_lheVLeuR7ynrszONV46E=/0x0:950x600/984x0/smart/filters:strip_icc()/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2010/09/22/livina.jpg)
A Nissan, terceira com o maior número de veículos convocados, divide a porcentagem de unidades atendidas pela “idade” dos carros.
Segundo a marca, 75% dos veículos com até 5 anos de uso já foram atendidos. O índice cai para 35% quando são considerados carros com 5 a 10 anos de fabricação e, para apenas 10%, quando as unidades já têm mais de 10 anos.
- Veículos chamados: 140 mil
- Índice de atendimento: 75% em carros de até 5 anos, 35% em carros com idade entre 5 e 10 anos e 10% em carros com mais de 10 anos de fabricação
- Veículos atendidos: cerca de 60 mil
- Modelos envolvidos: March, Versa, Sentra, Frontier, Livina, Grand Livina, Tiida, X-Trail e e Pathfinder
- Onde consultar os veículos em recall: www.nissan.com.br/servicos/recall-nissan.html
Fiat Chrysler (FCA)
![Chrysler 300C (Foto: André Paixão/G1) Chrysler 300C (Foto: André Paixão/G1)](http://s2.glbimg.com/1BKNEDBPAOw_V-1304e45cby4OY=/0x0:1700x1065/984x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2017/P/k/JOv73AQQm9ekNe4h58cg/img-3975.jpg)
Dos quase 20 mil veículos da Fiat Chrysler convocados para recall por conta de airbags da Takata, apenas 5 mil atenderam aos chamados, segundo a fabricante. São cerca de 25%. Isso inclui modelos de Fiat, Jeep, Chrysler e RAM.
- Veículos chamados: 19 mil
- Índice de atendimento: 25,3%
- Veículos atendidos: cerca de 5 mil
- Modelos envolvidos: Fiat Uno, Jeep Renegade, Jeep Wrangler, Chrysler 300C e RAM 2500
- Onde consultar os veículos em recall:
Fiat – www.fiat.com.br/ja-tenho-um-fiat/fiat-recall/uno-outubro-17.html
Chrysler – www.chrysler.com.br/#!recall
Jeep – www.jeep.com.br/recall-carros-jeep.html
RAM – www.ram.com.br/recall-carros-ram.html
Volkswagen
![Volkswagen Tiguan (Foto: André Paixão/G1) Volkswagen Tiguan (Foto: André Paixão/G1)](http://s2.glbimg.com/s-JT2Zwx2mzcIDHgIW-5sZpYDwE=/0x0:1550x1163/984x0/smart/filters:strip_icc()/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2017/01/19/img_6021.jpg)
Volkswagen Tiguan (Foto: André Paixão/G1)
A Volkswagen teve apenas um recall relacionado aos “airbags mortais”. Foram 33 unidades do Tiguan. Destas, 31 já receberam atendimento.
- Veículos chamados: 33
- Índice de atendimento: 94%
- Veículos atendidos: 31
- Modelo envolvido: Tiguan
- Onde consultar os veículos em recall: www.vw.com.br/pt/servicos/recall.html
Audi
![Audi Q5 (Foto: Divulgação) Audi Q5 (Foto: Divulgação)](http://s2.glbimg.com/wclZaQ8_bKfqOljXpQXh7BiEFWI=/0x542:3896x3508/984x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2017/k/m/vaZSxeR6SlZqEjcvcBfA/q5120076-large.jpg)
No Brasil, a marca com menos unidades convocadas até agora é a Audi. Foram apenas 13 exemplares dos modelos Q5 e SQ5. De acordo com a fabricante, todas já foram reparadas.
- Veículos chamados: 13
- Índice de atendimento: 100%
- Veículos atendidos: 13
- Modelos envolvidos: Q5 e SQ5
Outras fabricantes
BMW
Chevrolet
Mitsubishi
- Veículos chamados: 48.159
- Índice de atendimento: não divulgado
- Modelos envolvidos: Lancer, L200 e Pajero Full
- Onde consultar os veículos em recall: www.mitsubishimotors.com.br/wps/portal/mit/relacionamento/recall
Subaru
- Veículos chamados: 3.471
- Índice de atendimento: não divulgado
- Modelos envolvidos: Impreza (hatch, WRX e STI), Forester, Legacy, Outback e Tribeca
- Onde consultar os veículos em recall: www.subaru.com.br/recalls-subaru
Entenda o caso
![Airbag defeituoso pode lançar fragmentos contra os passageiros (Foto: REUTERS/Joe Skipper) Airbag defeituoso pode lançar fragmentos contra os passageiros (Foto: REUTERS/Joe Skipper)](http://s2.glbimg.com/6nJjVjs5AIT737IH1qEuIxqZARY=/0x0:3500x2414/1008x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2017/I/q/rBWanGTOynP2TsleMQ0g/2017-02-27t155053z-129093449-rc18b496d0a0-rtrmadp-3-takata-settlement.jpg)
O defeito na abertura de airbags fabricados pela empresa japonesa Takata se tornou público em 2013. A partir do ano seguinte, quando a falha passou a ser associada a mortes no exterior, o fato ganhou destaque no Brasil.
Uma falha na vedação do insulflador, onde fica o gás que abre o airbag, pode fazer essa peça trincar e também alterar o gás, devido à exposição à umidade.
Assim, quando for necessário o uso do equipamento, ele não abre normalmente, mas explode. O insuflador se parte e seus pedaços são atirados contra os ocupantes dos veículos. Os ferimentos de algumas vítimas foram confundidos com facadas ou tiro.
O caso da Takata motivou o maior recall da história. A fornecedora se declarou culpada e aceitou pagar uma multa de US$ 1 bilhão nos EUA.
![Veja como é feito o airbag e como se posicionar Veja como é feito o airbag e como se posicionar](http://s02.video.glbimg.com/x720/3404241.jpg)
Fonte: G1